İlk kez bir köprü patlatılarak yıkılacak
Kentsel dönüşüm çalışmaları kapsamında patlatma yönetimiyle yıkımla tanışan Türkiye'de patlatılarak köprü yıkımı bu gece gerçekleştirilecek.
10 Yıl Önce Güncellendi
2014-09-20 17:02:15
TEM Otoyolu'nun Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu'na bağlantısını sağlayan K1 kavşağı bölgesinde yolun genişletilmesi nedeniyle Dilovası mevkisi ile Gebze arasındaki eski köprüler bu gece saat 00.00'da emülsiyon tipi patlayıcılarla yıkılacak.
Patlama sırasında beton parçaların savrulmasını önlemek için emniyet önlemleri alındı. Bu kapsamda köprüler 4 kat tel, kauçuk ve toz örtüsüyle sarılırken, çevredeki binalar da her ihtimale karşı koruyucu örtüyle kaplandı. Bu yıkım yönteminin kullanılmasıyla zamandan tasarruf sağlanmış olacak.
"2,5 SANİYEDE YIKILACAK"
Köprülerin yıkım işini üstlenen Ege Nitro firmasının danışmanı İstanbul Üniversitesi Maden Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Ümit Özer, "Her bir köprüde 615 delik mevcut. Köprülerde 61,5 kilogram patlayıcı, 25 kapsül kullanılacak. Köprüler gecikmeli ateşleme sistemiyle 2,5 saniye içerisinde yıkılacak" ifadesini kullandı.
İçinde kuvvetli demir donatılar olduğu için köprünün tamamen parçalanmayacağına dikkati çeken Özer, "Ancak hafriyatın kaldırma işlemini kısa sürede gerçekleştirebilecek bir tasarım düşündük. Kesme makineleri ve eskavatörlerle kısa sürede kaldırılacak" diye konuştu.
Patlama sırasında beton parçaların savrulmasını önlemek için emniyet önlemleri alındı. Bu kapsamda köprüler 4 kat tel, kauçuk ve toz örtüsüyle sarılırken, çevredeki binalar da her ihtimale karşı koruyucu örtüyle kaplandı. Bu yıkım yönteminin kullanılmasıyla zamandan tasarruf sağlanmış olacak.
"2,5 SANİYEDE YIKILACAK"
Köprülerin yıkım işini üstlenen Ege Nitro firmasının danışmanı İstanbul Üniversitesi Maden Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Ümit Özer, "Her bir köprüde 615 delik mevcut. Köprülerde 61,5 kilogram patlayıcı, 25 kapsül kullanılacak. Köprüler gecikmeli ateşleme sistemiyle 2,5 saniye içerisinde yıkılacak" ifadesini kullandı.
İçinde kuvvetli demir donatılar olduğu için köprünün tamamen parçalanmayacağına dikkati çeken Özer, "Ancak hafriyatın kaldırma işlemini kısa sürede gerçekleştirebilecek bir tasarım düşündük. Kesme makineleri ve eskavatörlerle kısa sürede kaldırılacak" diye konuştu.
Haber Ara