Ziraat Bankası liderliğinde oluşturulan bankalar konsorsiyumu tarafından başlatılan Finansal Yeniden Yapılandırma (FYY) süreci, Temsa Ulaşım Araçları Sanayi ve Ticaret AŞ'nin (Temsa) üretime devam etmesi için büyük bir adım olarak sonuçlandı. Türkiye'nin köklü otomotiv sanayi kuruluşlarından biri olan Temsa, Mayıs 2019'da yaşadığı finansal sıkıntılar nedeniyle konkordato başvurusunda bulunmuştu.
Geçen yılın sonunda yaşanan ortaklık yapısındaki değişiklikler sonrasında Temsa'nın faaliyetleri önemli ölçüde aksamıştı. Ancak bu durum, Sabancı Holding'in iştiraki Exsa Export Sanayi Mamulleri Satış ve Araştırma AŞ (ExSA) ile küresel çapta sektörün öncü kuruluşlarından Çekya menşeli Skoda Transportation'ın ana ortağı PPF Group'un iştiraki PPF Beer Topholdco B.V. (PPF) tarafından yapılan ortaklık anlaşması ile değişti.
Temsanın Yeniden Yapılandırılması
Sabancı Holding ve Skoda Transportation, Temsa'nın paylarının tamamını yüzde 50-50 ortaklıkla satın aldı ve Türkiye ile ilgili Rekabet Kurumlarına yapılan başvurular olumlu sonuçlandı. Böylece, Temsa'nın tekrar faaliyete geçmesi için engeller kalkmış oldu. Bu gelişmelerin ardından Ziraat Bankası liderliğindeki bankalar konsorsiyumu tarafından yürütülen Finansal Yeniden Yapılandırma süreci de olumlu bir şekilde tamamlandı.
Temsa'nın Önemi
Temsa, yılda 10 binden fazla araç üreten, yaklaşık 1400 kişiye istihdam sağlayan ve 60'tan fazla ülkeye Türk mühendislerinin tasarladığı otobüsleri ihraç eden önemli bir firma konumunda. Aynı zamanda, elektrikli otobüsler alanında dünya çapında önde gelen üreticilerden biri olarak da biliniyor. Yabancı yatırımcıların Temsa'ya sermaye koyarak ortak olması, Türkiye ekonomisine ve ihracatına önemli katkılar sağlamaya devam etmesi açısından finans çevreleri tarafından olumlu karşılandı.
Sabancı Topluluğu ve Skoda Grubu yöneticilerinin, önümüzdeki günlerde konuyla ilgili sözleşme imzalayarak basın açıklaması yapması bekleniyor.
