İran'da 38 yıl sonra bir ilk
İran'ın, 1979'daki devrimden bu yana aldığı 'birinci el' ilk yolcu uçağı Airbus A321, Mihrabad Havalimanı'na iniş yaptı. 119 yolcu kapasiteli uçak, ilgiyle karşılandı.

Oluşturma Tarihi: 2017-01-12 16:40:40

Güncelleme Tarihi: 2017-01-12 16:40:40

İran ve 5+1 ülkelerinin imzaladığı nükleer anlaşmadan sonra İran Hava  Yolları'nın (İran Air) Fransa merkezli uçak üreticisi Airbus firmasıyla yaptığı  anlaşma uyarınca teslim edilen A321 tipi ilk yolcu uçağı, başkent Tahran'daki  Mihrabad Havalimanı'na indi. 119 yolcu kapasiteli uçak, ilgiyle karşılandı.

Nükleer anlaşmanın geçen yılın ocak ayında yürürlüğe girmesinin  ardından Airbus ile İran Air yetkilileri arasında 10 milyar dolar değerinde 100  uçak alımına ilişkin nihai anlaşma Aralık ayında Tahran'da imzalanmıştı. İran Air  Genel Müdürü Ferhad Pervereş, bu yıl 7 veya 8 Airbus uçağının teslim edileceğini  duyurmuştu.

ABD, 1979 yılındaki devrimden sonra 52 Amerikalı diplomatın 444 gün  boyunca Tahran'daki elçiliğinde rehin alındığı kriz sonrasında, İran ile bütün  diplomatik ilişkilerini kesmişti. ABD daha sonra İran'a yaptırım uygulamaya  başlamış, ardından da İran'ın nükleer programı gerekçe gösterilerek ambargonun  kapsamı genişletilmişti.

İran ile İsviçre'nin Cenevre kentinde 24 Kasım 2013 tarihinde yapılan  müzakerelerde geçici anlaşmaya varılmış ve bu anlaşma uyarınca İran'a uygulanan  bazı ekonomik yaptırımların hafifletilmesi kararı alınmıştı. Daha sonra nükleer  müzakerelerde Nisan 2014'te varılan geçici anlaşma çerçevesinde ABD Hazine  Bakanlığı, Boeing'e bazı uçak parçalarının “kısa süreliğine" İran'a satılması  için izin vermişti.

16 Ocak'ta uygulamaya giren nükleer anlaşmayla birlikte ekonomik  yaptırımların kaldırılmasının ardından İran, eski hava filosunu yenilemek  amacıyla Fransa'nın Airbus ve ABD'nin Boeing şirketleriyle müzakereler  yürütüyordu. İran bu kapsamda Ocak ayında Airbus şirketiyle de 118 uçak  alınmasına ilişkin 27 milyar dolarlık anlaşma imzalamıştı. 

AMBARGO KAZALARI TETİKLİYORDU

İran Air, ambargo sebebiyle şu ana kadar 1979'dan önce satın aldığı  uçaklarla hizmet veriyor. Uçak filosu yenilenememesi kaza riskinin de artmasına  neden olmuştu. Bu nedenle İran'da son 38 yıl içinde 200'den fazla uçak kazası  yaşanmış ve bu kazalarda da 2 binin üzerinde insan hayatını kaybetmişti.