ABD Başkanı Donald Trump tarafından 2 Nisan Kurtuluş Günü'nde duyurulan yeni gümrük vergisi tarifeleri, küresel otomotiv sektöründe sarsıntıya neden oldu. Jaguar Land Rover, yüzde 25 oranında uygulanan yeni ithalat tarifesi karşısında ABD'ye araç ihracatını geçici süreyle durdurduğunu açıkladı.
The Financial Times'ta yer alan habere göre, şirket bu kararını uzun vadeli stratejik yanıt geliştirme süreci kapsamında aldı. Yeni tarife, Kanada ve Meksika gibi bazı ülkeler için kısmi muafiyetler içerirken, ABD dışı tüm üretim merkezlerini kapsıyor.
Jaguar Land Rover, yaptığı yazılı açıklamada, “ABD, lüks markalarımız için mühim bir pazar, iş ortaklarımızla yeni ticaret koşullarını değerlendirmeye devam ederken nisan ayında sevkiyat durdurma da dahil olmak üzere kısa süreli eylemlerimizi hayata geçiriyoruz” ifadelerini kullandı.
Şirketin sevkiyatları durdurma kararı, sadece nitelikli bir ticaret hamlesi olarak değil, aynı zamanda Trump'ın ticaret politikasının otomotiv sektörü üzerindeki etkisinin somut bir göstergesi olarak değerlendirildi.
ÜRETİM SLOVAKYA'DA, FABRİKA ABD'DE YOK
Range Rover ve Land Rover Defender gibi modellerin üreticisi olan Jaguar Land Rover, satışlarının yaklaşık dörtte birini ABD'de gerçekleştirse de, ülkede yerel üretim tesisi bulunmuyor. Konuya yakın kaynaklar, şirketin geçmişte ABD'de fabrika kurmayı değerlendirdiğini ancak Trump'ın ilk başkanlık döneminden hemen önce Slovakya'da bir fabrika kurmayı tercih ettiğini aktardı.
The Financial Times, Jaguar Land Rover'ın bu hamlesinin, Trump'ın tarifelerinin küresel otomotiv sektöründe yol açtığı "kaotik ortamı" gözler önüne serdiğini yazdı.
Şirketin kararı, yalnızca ekonomik değil aynı zamanda diplomatik etkiler de doğurabilecek bir adım olarak görülüyor. Yeni ticaret düzeni kapsamında atılacak her adımın küresel tedarik zincirlerini ve iş gücünü doğrudan etkileme potansiyeli bulunuyor.
Jaguar Land Rover'ın ardından sektördeki diğer büyük oyuncular da önlemler almaya başladı. Stellantis, cuma günü ABD'de çalışan 900 işçiyi işten çıkardığını duyurdu. Volvo CEO'su, Güney Carolina'daki tesiste yeni bir model üretmeyi düşündüklerini belirtti.
Nissan ise tarifelerin etkisini hafifletmek adına tedarik zincirlerini yeniden yapılandırmayı gündemine aldı. Şirket, cuma günü yaptığı açıklamada, Meksika'da üretilen Infiniti modellerinden ikisi için ABD'den yeni sipariş almayacağını duyurdu.
NTV
