Mercedes markasını bünyesinde bulunduran Daimler AG Grubu tarafından yapılan açıklamada, Mercedes Benz'in otomobil satışlarının geçen yıl 2020'ye göre yüzde 5 düşüşle 2 milyon 54 bin 962'ye gerilediği duyuruldu.
Şirketin hafif ticari araç satışı (van) söz konusu dönemde yüzde 2,6 artışla 334 bin 210 olarak gerçekleşirken, Smart markasının satışları da yüzde 0,3 artarak 38 bin 514'e yükseldi.
Alman lüks otomobil üreticisinin en büyük pazarı olan Çin'deki satışlarının geçen yıl yüzde 2 düşerek 758 bin 863'e ve Avrupa'da satışlarının da yüzde 11,2 düşerek 696 bin 136'a gerilemesi dikkati çekti.
Alman üreticinin bataryalı elektrikli araç satışları ise geçen yıl yüzde 90,3 artarak 99 bin 301'e ulaştı.
Açıklamada, “4. çeyrekte, yarı iletken arz darboğazları, müşterilerden gelen yüksek talebin gecikmeli olarak karşılanmasına neden oldu.” ifadesine yer verildi.
BMW, Mercedes'i geçti
Öte yandan, Almanya'nın diğer lüks otomobil üreticisi BMW de 4 Ocak'ta, geçen yıl 2,2 milyon otomobil satışı yaptığını açıklamıştı.
Böylece, BMW, 2015'ten bu yana ilk kez Alman rakibini geride bırakarak, 2021'de küresel lüks otomobil satışlarında Mercedes-Benz'i geçmiş oldu.
Çip kıtlığı ne zaman biter?
NTV'nin haberine göre; Intel'in CEO'su Pat Gelsinger verdiği demeçte, "Covid-19 tedarik zincirlerini bozdu ve olumsuz olmasına neden oldu" derken, "Talep yıldan yıla yüzde 20 arttı. Bozulan tedarik zincirleri çok büyük bir boşluk yarattı ve bu patlayan talep devam etti" diye konuştu.
Gelsinger, "Talepteki artışa yanıt vermek için bu kapasiteyi oluşturmak zaman alıyor" ifadelerini kullanırken, bu durumun 2023'e kadar süreceği konusunda uyarıda bulundu.
AA