Türkiye'de sıfır otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2019 yılının dokuz aylık döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 39,3 azalsa da yılın son çeyreğinde kamu ve katılım bankaları aracılığıyla başlatılan kampanyalar büyük ilgi gördü. Öncelikli olarak üretimi Türkiye'de yapılan binek otolar için başlatılan kampanyadan araç sahibi olmak isteyen vatandaşlar oto showroomlarına akın etti.

Başta Volkswagen ve Renault grubu olmak üzere önde gelen markaların yeni modelleri için araştırmalarını tamamlayan tüketiciler, cazip taksit seçenekleriyle 2019'un ÖTV, hurda indirimi, harç ve diğer vergi avantajlarından yararlanmaya çalışıyor. Geçtiğimiz günlerde Türkiye'ye getirilen yeni modelleriyle tüketicilerin ilgi odağı olan Volkswagen'in Passat serisi için kuyruğa giren tüketicilerin bir kısmı ise araçlarını 2020'de teslim almak zorunda kalacak.

İkinci elde moral veren gelişmeler

İkinci el oto pazarı da hareketli günler geçiriyor. Bu yıl hızla büyüyen online pazarında ise geçen yılın ilk 9 ayında 1 milyon 268 bin 200 adetlik satış gerçekleşti. Bu da söz konusu dönemde yüzde 0,4'lük artışa işaret etti. Sadece eylül ayında ilana çıkarılan araçların yüzde 85'i yeni sahiplerini buldu. Yıl sonuna kadar bu oranın yüzde 1'lere yaklaşması bekleniyor. İkinci elde üst segment araçlara olan ilgi nedeniyle de fiyatlar 6 ay öncesine göre 30 ila 40 bin lira arasında arttı. En çok fiyat artışı gerçekleşen segment ise C-Sedan oldu. 5 -7 arasındaki orta halli bir aracın fiyatı 60 bin liradan başlarken lüks sınıfına giren 3-4 yaşındaki araçların fiyatı 200 bin lira seviyesinden başlıyor.