Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından açılışı 6 Kasın 2022'de yapılan Gaziray ile ilgili önemli karar açıklanmıştı. Erdoğan Gaziray ulaşımının 31 Aralık'a kadar ücretsiz olacağını duyurmuştu. Erdoğan açılışta yaptığı konuşmada "Yılbaşına kadar Gaziray'ı ücretsiz yapalım. Tamam, yılbaşına kadar Gaziray ücretsiz." müjdesini verdi. Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre Gazitay 31 Aralık'a kadar ücretsiz oldu. 2023 yılına girdiğimiz şu günlerde Gaziantepliler Gaziray ücretini merak ederken bir müjde daha geldi.
2023 Gaziray ücretsiz mi?
Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından açılışı yapılan ve 31 Aralık'a kadar ücretsiz olan banliyö hattı, Büyükşehir Belediyesi'nin aldığı kararla 5 Şubat'a kadar uzatıldı.
Gaziray ne zamana kadar bedava?
21 Nisan 2018 yılında temeli atılan Gaziray projesi ülkenin en önemli ulaşım projelerinden birisidir. Marmaray, Başkentray ve İZBAN'dan sonra dördüncü banliyö hattı projesi olan Gaziray'ın ücret tarifesi merakla bekleniyordu. Alınan son karara göre Gaziray 5 Şubat'a kadar vatandaşlara ücretsiz hizmet verecek. 5 Şubat'ın ardından yeni ücret tarifesi duyurulacak.
Gazray ne demek?
Gaziray'ın adı, Türkiye'deki diğer demiryolu taşıma sistemlerine benzer şekilde "Gaziantep" ve "ray" kelimelerinin birleşiminden meydana gelmektedir.
Gaziray durakları
1 Başpınar
2 OSB-3
3 OSB-4
4 Dülük
5 Stadyum
6 Beylerbeyi
7 Fıstıklık
8 Selimiye
9 Adliye
10 Topraklık
11 Mücahitler
12 Gaziantep Garı
13 Göllüce
14 Seyrantepe
15 Mustafa Yavuz
16 Taşlıca
Gaziray uzunluğu kaç km?
Gaziantep'in iki ucundaki sanayi bölgelerini mevcut demiryolu hattıyla şehir merkezi üzerinden bağlayan Gaziray, şehrin kuzeybatısındaki Başpınar istasyonundan başlayıp güneydoğusundaki Taşlıca istasyonunda sona ermektedir. Narlı - Karkamış demiryolu üzerinde çalışan Gaziray, 25,532 km uzunluğundadır. Tamamı Şehitkamil ilçesi sınırlarında yer alan sinyalli ve elektrifikasyonlu hattın şehir merkezinden geçen 5,5 km'lik kısmı yer altındadır.
Gaziray temeli ne zaman atıldı?
Ülkemizin ve Gaziantep'in en önemli raylı sistem projelerinden olan Gaziray'ın temeli 21 Nisan 2018 yılında atıldı. İlk başta 2019'da hizmete alınması planlanmış ancak aç-kapa tünel bölgesinde yaşanan gecikme nedeniyle 5 Kasım 2022'de hizmete girmiştir. Proje, mevcut tek hatlı demiryolunun modernize ederek dört hatta çıkarılması, hemzemin geçitlerin kaldırılması, mevcut istasyonların yenilenmesi, 3,640 kilometre (2,262 mi) bir aç-kapa tünel ve yeni istasyonlar inşa edilmesi amacıyla TCDD ile Gaziantep Büyükşehir Belediyesi arasında ortak bir girişimdir. Sistem aynı zamanda Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep yüksek standartlı demiryolu koridoru boyunca yapılan önemli iyileştirmelerin bir parçası olup demiryolu hattının doğudaki son halkasıdır.