Unkapanı köprüsü kapalı mı? Unkapanı Köprüsü neden kapalı, ne zaman açılacak? Yüz binlerce aracın üzerinden geçtiği Unkapanı Köprüsü flaş bir kararla trafiğe kapatıldı. Unkapanı Köprüsü'nün çift yönlü olarak trafiğe kapatılması vatandaşları endişelendirdi. Peki Unkapanı Köprüsü neden kapatıldı? Yapılan açıklamaya göre körü bağlantı noktalarında 20 santimetre açılma meydana geldiği ve bu yüzden kapatıldığı belirtildi.

İstanbul Unkapanı Köprüsü olumsuz hava koşullarının etkisiyle kapatıldı. Unkapanı Köprüsü'nü kullanmak isteyen binlerce kişi köprünün kapatıldığını görünce büyük şaşkınlık yaşadı. Unkapanı köprüsü kapalı mı? Unkapanı Köprüsü neden kapalı ve ne zaman açılacak? soruları pek çok kişi tarafından sorulmaya başlandı.

Unkapanı Köprüsü kapalı mı?

Son dakika açıklamasına göre Unkapanı Köprüsü ikinci bir duyuruya kadar kapatıldı. Unkapanı Köprüsü'nden araç geçişlerine çift yönlü olarak izin verilmiyor. Yetkililerden konuyla ilgili son dakika açıklaması geldi.

Unkapanı Köprüsü neden kapalı?

Unkapanı Köprüsü bağlantı noktasında açılma meydana geldi. Olumsuz hava koşulları nedeniyle yaşandığı tahmin edilen bu durumdan sonra köprüde çift yönlü geçişler durduruldu. Açılmanın 20 santimetre olduğu belirtildi. Köprüde ekiplerin çalışması sürüyor.

Unkapanı Köprüsü ne zaman açılacak?

Ekipler bölgede çalışmalarını sürdürüyor. Unkapanı Köprüsü'nün ne zaman açılacağına dair henüz resmi bir açıklama gelmedi. AKOM'dan yapılan açıklamada, "Soğuk hava kaynaklı derz ayrılması meydana geldi" denildi. Köprüde oluşan yaklaşık 15-20 cm'lik ayrım nedeniyle, araçların geçişine izin verilmiyor.

Unkapanı Köprüsü ne zaman yapldı?

Atatürk Köprüsü ya da eski adıyla Unkapanı Köprüsü, İstanbul'da tarihî yarımadayı Beyoğlu yakasına bağlayan bir köprüdür. Fatih ilçesine bağlı Unkapanı Küçükpazar bölgesiyle Beyoğlu ilçesine bağlı Azapkapı semtlerini birbirine bağlar. Aksaray semtinden başlayarak Unkapanı'na gelen Atatürk Bulvarı'nın devamı niteliğindedir.

Unkapanı Köprüsü ilk olarak otuzuncu Osmanlı Padişahı İkinci Mahmut hükümdarlığı döneminde, bir sonraki hükümdarın annesi ve İkinci Mahmut'un eşi “Bezmialem Valide Sultan” tarafından tamamı ahşap malzeme kullanılarak 1836 yılında inşa ettirildi.

Köprü geçişlerinde alışılanın aksine herhangi bir geçiş ücreti talep edilmediğinden dolayı halk tarafından “Hayratiye Köprüsü” olarak isimlendirildi. Bir diğer adı ise, semt itibarıyla, Yahudi Köprüsü idi.

Yine ahşap dubaların üzerine oturtturularak yüzme kabiliyeti kazandırılan köprünün inşa sorumluluğu, dönemin kaptan-ı deryası Ahmed Fevzi Paşa'ya verildi. Fevzi Ahmet Paşa nezaretinde, Haliç Tersanelerinde yapılması tamamlanan “Unkapanı Köprüsü”; dört yüz metre boyunda ve on metre eninde idi. İstanbul Boğazı ve Marmara Denizi'nden gelen gemilerin Haliç'e girip çıkışını engellememek için açılıp – kapanan şekilde imal edilmiş olan köprünün açılış merasimi bizzat İkinci Mahmut tarafından baştanbaşa at sırtında geçilerek yapılmıştır.

1875 yılında, yüz otuz beş bin altın karşılığında yapılan anlaşma sonucu bir Fransız şirketi, ahşap köprü yerine metalden imal edilmiş bir köprü inşa etti. Yedi yüz seksen metre uzunluğunda ve on sekiz metre genişliğinde olan yeni köprü 1912 yılına kadar hizmete devam etmiştir.

1912 yılında ise bu köprü sökülüp yerine “Galata Köprüsü” olarak isimlendirilen üçüncü Eminönü - Karaköy köprüsü monte edilmiştir. 1936 yılında çıkan şiddetli bir fırtına sonucunda bu köprü de yıkılıp yerine günümüzde kullandığımız “Atatürk Köprüsü” inşa edilmiştir. Atatürk Köprüsü de tıpkı ilk imal edilen “Hayratiye Köprüsü” gibi ahşaptandır. Yirmi dört duba üzerine kurulu bu ahşap köprünün zemini takvimler 1954 yılını gösterirken asfalt ile kaplanmıştır. Dört yüz yetmiş yedi metre boyunda ve yirmi beş metre eninde olan köprü hâlâ İstanbul halkına hizmet etmektedir.

Haliç'e yapılacak olan ve 2018'de tamamlanması planlanan tüp geçit projesinin ardından köprünün kaldırılacağı duyuruldu. Ancak bu proje gerçekleştirilmedi.

2021'de köprünün Unkapanı ayağında bulunan kavşağın T5 tramvayının Cibali - Eminönü arasındaki yola engel teşkil etmesi ve köprünün ekonomik ömrünün tamamlanmasıyla beraber olası bir depremde yıkılabileceği sebebiyle, Unkapanı Kavşağı'nın yenilenmesine İBB tarafından karar verilmiş ve çalışmalar 18 Mayıs 2021 tarihinde başlamış olup, kavşak köprüsü ve iki bağlantı kolu 31 Temmuz'da hizmete alınmıştır. Kalan iki bağlantı kolunun T5 tramvayının tünel inşaatının bitmesi ile yapılması planlanmaktadır.