İzmir-Aydın otoyolunda önünde seyreden otomobile çarparak aynı aileden 3 kişinin ölümüne neden olan yazar Emrah Serbes, bilirkişi raporuna göre tam ve asli kusurlu bulundu.
"4 MADDEDE DE KUSURLU"
Torbalı Cumhuriyet Savcılığına gönderilen, 4 maddeden oluşan 9 sayfalık raporda Emrah Serbes'in Karayolları Trafik Kanunu'na göre ilgili dört maddede kusurlu olduğu, şerit ihlali yaptığı, kazada alkollü araç kullanmasının etkisinin olduğu, aracını yol ve iklim şartlarına göre kullanmadığı, takip mesafesine uymadığı vurgulandı.
Serbes'in ifadesinde "140-160 kilometre hızla gidiyordum" beyanına göre en sol şeritte gitmesi gerektiğini raporunda belirten bilirkişi heyeti, Serbes'in Özçelik'in aracına orta şeritte arkadan çarparak şerit ihlali suçunu işlediğini belirtti.
"TAKİP MESAFESİNE UYMADI"
Raporda ikinci kusur olarak, soruşturma dosyasına giren bira şişesi ve hastane raporlarından Serbes'in alkollü olduğunun her yönüyle anlaşıldığı ve kazada alkolün etkisinin büyük olduğu vurgulandı. Üçüncü husus olarak, Serbes'in hem yola hem iklim şartlarına göre aracını uygun kullanmadığı, yol durumuna dikkat edilmediği belirtildi. Dörüdüncü kusur olarak ise Serbes'in arkadan çarptığı araç ile arasında olması gereken takip mesafesine uymadığı vurgulandı.
"DİĞER ARAÇ KUSURSUZ"
Sonuç olarak, Emrah Serbes'in tam ve asli kusurlu bulunduğu bilirkişi raporunda diğer araç sürücüsü Ayhan Özçelik'in ise kusursuz olduğu kaydedildi.
İzmir-Aydın otoyolunda 22 Eylül'de Emrah Serbes'in kullandığı 34 NT 5005 plakalı otomobil, Torbalı kavşağı yakınlarında Ayhan Özçelik (59) idaresindeki 34 TV 9335 plakalı otomobile arkadan çarpmış, kazada sürücü Özçelik ile 16 yaşındaki kızı Zeynep Özçelik olay yerinde, eşi Nilgün Özçelik ise tedavi gördüğü hastanede olaydan 12 gün sonra yaşamını yitirmişti.
SERBES SONRADAN İTİRAF ETMİŞTİ
Kazadan sonra 34 NT 5005 plakalı otomobili kendisinin kullandığını söyleyen Kenan Doğru, tutuklanmıştı.
Emrah Serbes, Torbalı Cumhuriyet Savcılığının Doğru'nun emniyet kemeri izi tespiti için aldığı karar ve Karayolları 2. Bölge Müdürlüğünden araçların ortalama hızının tespiti için gişelere giriş saatleri ve sürücülerinin kim olduğunun belirlenmesi için güvenlik kamera görüntülerini istemesi üzerine otomobili kendisinin kullandığını söyleyerek 28 Eylül'de teslim olmuş, ardından tutuklanmıştı.