Trafik kazalarından kaynaklı ölüm ve yaralanmaların önüne geçebilmek adına otoyollarda ortalama hız koridoru şeklinde kurulan ve 1 Temmuz 2017 tarihinden itibaren uygulamaya geçilen Elektronik Denetim Sistemleri ile sürücülerin hız limitleri üzerinde araç kullanmalarını engellemek, aşırı hız nedeniyle ölümle sonuçlanan kazaların sayısını azaltmak, egzoz emisyonlarının doğaya verdiği zararı en aza indirmek ve aşırı hıza bağlı yüksek yakıt sarfiyatının ithalat üzerindeki yükünü hafifletmek amaçlanmıştı.

Uygulamanın başladığı 2017 yılı ile 2016 yılının 01-31 Temmuz tarihleri arasındaki gerçekleşen trafik kazaları karşılaştırıldığında; ölümlü trafik kaza sayısında yüzde 29, ölü sayısında yüzde 35,9, yaralı sayısında yüzde 15,2 oranında azalma olduğu, meydana gelen toplam trafik kaza sayısında ise yüzde 1,8 oranında azalma olduğu tespit edildi.